一晃距离
上周一晚上加班到九点,回家路上猛踩一脚油门,只听发动机泄了一下气,就没动力了。大冬天的喊救援,风吹到晚上十一点半,冷得瑟瑟发抖,由衷觉得十年一个坎儿,老车是大限将到了。


修了三天,每天打滴滴上下班,虽然专车拼车什么都很便宜,各种补贴过后也就十元上下,可毕竟是不方便的。修车小师傅挺厉害,查出是涡轮增压、碳罐电磁阀等部件坏了,连
目前除了特斯拉
上汽大众












一汽大众










看车及试驾感受:
ID.3
- 小巧精致,欧洲精品小车
- 车小但能载人,空间很大
- 加速性能像电动高尔夫
- 转向精准
- 舱内没有异味
- 送
AR HUD,炫酷但与仪表屏信息高度重复 - NEDC
续航里程 430km 太短 - 车机落后特斯拉与新势力一代
- 当前两个版本:纯净版(丐版)15.9888
万配置低,极智版 17.3888 万太贵 - 销售不专业,除了会开车,对智能一问三不知
- 线上与线下模式混乱,权益全凭销售一张嘴,仿佛回到了二十年前的时代
ID.4
- 底盘扎实,德系一贯品质
- 做工优良,但面板塑料太多
- 车太重,加速性一般
- 转向精准
- 舱内没有异味
- 标配不送
AR HUD - 除了
19 万元的丐版,其余车型 NEDC 续航里程均超过 500km - 车机落后特斯拉与新势力一代
- 车宽
1850mm,小巷子难进 - 一汽销售鸡贼
- CROZZ
白色版竟然加价,瞬间又回想起十年前买高尔夫遭遇加价 - X
价格优惠力度大,但不带后视镜电动折叠是个硬伤 - 类似配置
CROZZ 价格贵了 1.2 万。 - X
与 CROZZ 兄弟车的区别太稀碎,且语焉不详,让顾客难以抉择,回家花了一个小时做了 excel 表出来单项比较!
花了一天时间看车,又看了各处测评,但心里仍觉得下不去手。既然修理厂让我的老车又起死回生了,决定暂做等等党,观察到新年再说。
子痕
等等党永不为奴。
三年前 Google Chrome 96 · Windows 10S
@ 子痕 我怕是要把这车也给等过时了
三年前 Safari 15 · Mac OS X 10.15苏三州
没事,我的驾驶证还没考下来呢,等等好了
三年前 WebView 4 · Android 10S
@ 苏三州 你这……是资深等等党了。
三年前 Safari 15 · Mac OS X 10.15苏三州
@S 哈哈哈,一般一般。。。
三年前 Google Chrome 94 · Android 10不亦乐乎
为啥鼠标放一张图,所有图片的 exif 信息都显示出来。
三年前 Google Chrome 96 · Windows 10S
@ 不亦乐乎 用了相册功能,由于相册是一整个 figure 标签,与单张照片一样,所以目前就是这样的显示方法。后期考虑改进。
三年前 Wordpress App 18 · iPhone iOS 15.1.1拾风
趁年轻玩起来,再不折腾就 40 了。
三年前 Microsoft Edge 96 · iPhone iOS 15.2S
@ 拾风 这两天电车新闻有点多,前有 Mustang Mach-E,昨有 ET-5,过几个月还有油车老霸王的 bZ4X。都是掏光银子的事,还涉及装谁家的充电桩,只能谨慎一点了。
三年前 Microsoft Edge 96 · Windows 10拾风
@S 新能源感觉还是有点鸡肋~逢年过节高速上以前排队是上厕所,现在上排队充电~暂时还上推荐燃油车。
三年前 Safari 15 · Mac OS X 10.15S
@ 拾风 逢年过节出远门也不要开车了,那就是个受罪。
三年前 Safari 15 · Mac OS X 10.15