上周注册了蔚来的App，随后就有销售打电话来催着去试驾。被催了三天后今儿终于起驾去商场溜溜。
极氪001也在展出。样子酷炫，但感觉做工不是特别好，比如充电口盖板、机舱盖板等，塑料感强。
还有什么岚图FREE，以及奔驰EQC、AMG系都在展出。
来到蔚来体验店，人家是很认真的租了个门面，还有试驾车，比刚才路边摆摊一样的公司好多了。
试驾了蔚来ES6顶配，感觉很不错，就是电池续航略470km低了点儿，以及屏幕在当下显得小了。避震不错，但是试驾车大家都懂的，空气悬挂给配上了，实际买车得加价。另外整车落地价格肯定破35w了。
最后转场看一下特斯拉。简直是门庭若市啊……一通操作后竟然插队插上了试驾。然后大失所望，内饰寒酸、悬挂超硬、门板很薄不说，动能回收调到舒适仍旧很拽，一圈拖拉下来我这老司机都晕车了……🙄
后面可能还得等等看。
我这小城市还是继续油车吧，懒得被充电浪费时间
@zwwooooo电车以后就是潮流，或早或晚。
特蔚双车主来报道，话说蔚来空气悬挂确实不错啊，但，蔚来的问题是电脑太慢了，都已经坐到车上了还在启动，特斯拉就快了一点，但特斯拉没空气悬挂什么的，确实也单薄。各有利弊吧。我开特斯拉多一点，车身小一点串起来方便。
@JiaYin对我也喜欢小一点的车子。然后空气悬挂是这样的，一般五年后空气悬挂就挂了，所以要花钱换，当然不换也行，就没那么爽了。不过话又说回来都是消耗品，能享受五年也挺好的。特3的悬挂真的是硬邦邦，然后试驾3把自己开晕了，不知道Y怎么样。记得六七年前试驾S的时候没那么夸张的。
@S̆̈哦。你试的是3啊？我不太喜欢3，因为太矮了，人捂在车里的感觉，还是Y高一点。空气悬挂还有这说法啊？不懂。。。。不过确实蛮舒服的。开一周蔚来回来再开特斯拉确实觉得太硬。
@JiaYin3就是小，便宜，Y么宽大一点。