又到了一年修车时间。本次出现的故障跟前两年没什么不同，大体上就是发动机灯亮、水管/节温器漏水、换机油等等项目。上周冒着大雨用一天时间到4S把车弄好了，总计2000出头。4S要的钱不少，但这是每年必缴的“智商税”，其他地儿水平还真不行。 4S新来的小伙子说，您这车十年了，管子都老化了，回头都得换，...

今儿去客户那边。他们是近来比较风口上的芯片行业，很多汽车比如比亚迪上用的芯都是他们做的。 坐经理的车出去兜了风，比亚迪唐DM顶配版，惊艳之感，刷新了对国产车的认知。有这种车买，还考虑什么宝马奥迪？ 下一辆车——比亚迪？

第一次让人对国产车有了惊艳的感觉。 比亚迪·汉 而且这货用的磷酸铁锂电池和特斯拉未来采用的标准续航版Model 3类似。 你品，你细品。

上午开到单位就发觉不对劲，空调怎么奇臭无比，与往年黄梅天空调异味截然不同，是一种浓郁的、混合了臭鸭蛋与烂肉的奇特怪味。以我多年的经验（书本知识）判断，应该是发动机舱进小动物了。忍到中午打开一瞧，果然在发动机上趴着一只死老鼠，已经焦了一半，那恶臭味简直了。忍着剧烈的恶心套上塑料袋将其抓起...

充分认识到一辆车，尤其是美系车，到了七、八年的时候，就开始各种作死，要不停的修。比如这辆别克，天气稍凉一些就开始怠速抖、加速抖。因为年初花了￥1760大洋、往返车厂五次、耗时两个月才把抖动搞好，这次是真的怕了，因此抖了没一周就赶紧去了4S——之所以不去修理厂是因为修理厂真搞不定，年初多花了近千...

昨天发了个状态： MBP = 17125.46 实际上并没0购物，因为车大灯坏了一个。这种必需品还是要买的。于是途虎下单购买飞利浦璀璨之光升级型卤素灯（Philips WhiteVision 4300K H7 12V 55W Maximum white light）一对。所谓升级型，意思是灯泡外面镀了一层蓝色膜，混合卤素黄光后就呈现比较自然的4300K白光...