(本文概要:D6塔斯马尼亚之魂号邮轮[Spirit of Tasmania] (上))
“塔斯马尼亚之魂”号(Spirit of Tasmania)邮轮是往返墨尔本和德文港市穿梭于巴士海峡(Bass Straight)的豪华邮轮,由塔斯马尼亚政府控制的TT船运公司运营。首艘船“塔斯马尼亚之魂”号于1993年运营,单程时间约为15小时。2002年该船退役并卖给了挪威的船运公司,并被重命名为“挪威海峡”(Fjord Norway)号。目前在役的一共二艘:I和II号,都是由希腊的“超快渡轮”(Superfast Ferries)公司制造的。I号或II号邮轮每天早9点从墨尔本出发,晚6点抵达德文港,晚9点从德文港出发,第二日早6点重新返抵墨尔本,航行时间约15小时。2004年投入运营的III号邮轮则从德文港开往悉尼,每日航行时间22小时,只是因为澳洲航空公司竞争激烈船运公司业绩不佳,在2006年III号邮轮被卖给了地中海船运商“科西嘉船运”,并于8月27日进行了在澳洲的最后一次航行。
我们这次从德文港返回墨尔本就选择了乘坐“塔斯马尼亚之魂”号邮轮。说实在的,船票并不便宜,坐最便宜的躺椅一晚上15小时每人都要180多澳元,而那些稍好一点的单独船舱则要250——300多澳元,远远超过了从霍巴特飞回墨尔本的80澳元机票2小时。所以可以想象TT航运公司无可奈何的窘境。不过毕竟由塔斯马尼亚政府财政补贴,所以属于吃皇粮范畴,因此也无所谓。
还了早些时候租的车以后,登上这艘雄伟的“渡轮”。因为行李很多,因此我们拖着大包小包还是颇费周折,尤其是上船的时候被要求安检的时候。上船的人并不多,比起这艘邮轮的载客量来说。事实上,这艘船起码能载2000名乘客,而我们上船的时候整艘船的乘客也不足500人,所以在航行的时候我们可以东窜西窜,甚至可以到处睡觉也没有人来管。
因为时间尚早,便端着相机到处乱逛。船顶的风景很好。
天色渐晚,夕阳西下。
船上的夜生活也开始了。游客们三三两两的在底层的吧台、休息室或纪念品店聚集,或小斟,或窃语。
航线:
室内和晚上那些张只有单反能拍出那么好的效果我是在按耐不住了~~
@淘RE 淘淘:没有啊,很多普通数码也能拍出这种效果来!嘿嘿,以前我的佳能A70就能,虽然噪声可能会大一些。
啊?是吗?你拍的时候用没用三脚架呀?家庭数码应该不用不行吧。。
@淘当然有三角架最好,但是要求不很严格的话,摒住呼吸拿稳相机也是可以的举措...
@S嗯我的ixus750要是拍那些曝光时间大约0.8-1秒这个时间并住呼吸也拍不出那么清晰的照片我就老是把相机放到台子上或者很没面子的趴到人家门上柱子上。。。但在这种情况下即使清晰了
里面如果有个人在挥手的话那他就成了无影手了A70这么牛?后悔了。。。老觉得单反本身就是大眼,还可以调光圈,老爽了~~
@淘IXUS系列是便携机,A系列是入门手动机。所以A系列的乐趣更多一些,呵呵。
嘿嘿看到了不过当时在Tram上而且都是人 不过在墨尔本倒不觉得彩虹稀奇因为只要下雨就可以看到 问题在于这不常下雨哈哈我用手机随便拍打法时间 不像你啊 有感觉有技术还有天赋 嘿嘿
嘿嘿看到了不过当时在Tram上而且都是人 不过在墨尔本倒不觉得彩虹稀奇因为只要下雨就可以看到 问题在于这不常下雨哈哈我用手机随便拍打法时间 不像你啊 有感觉有技术还有天赋 嘿嘿
嘿嘿看到了不过当时在Tram上而且都是人 不过在墨尔本倒不觉得彩虹稀奇因为只要下雨就可以看到 问题在于这不常下雨哈哈我用手机随便拍打法时间 不像你啊 有感觉有技术还有天赋 嘿嘿
@兔牙没有啦,都是乱拍的
@兔牙没有啦,都是乱拍的
我還是覺得沒你那邊漂亮哦
很喜歡那張夕陽的。。
船上有CASINO么?
@执子之手没有
谢谢你的技术帮助,解了我心头疑惑,但现在还不敢贴照片日志。做过一回希腊游轮,从希腊的科孚岛到意大利巴里,也挺豪华,不过没有澳洲游轮如此昂贵之说。收到一封悉尼朋友的邮件,说3月30日有反对藏独的和平集会,忘了问你是在哪个城市?
用狂野好像蠻貼切的哈
我想來想去都想不到一個詞哦
中文真的退步咯。。。
@XRE 小夏:我在墨尔本……
RE Sammi:呵呵,我觉得“蛮荒”这个词比较贴切。
Re:Re:小夏一看也知道这是厦门嘛~~~哈哈
@执子之手晕倒,这跟厦门一样吗?