总结永远都是一件大家不愿意做的事。但是总结往往是结束一件事最有效的方式，这也是为什么大家都要总结的原因吧！这次塔斯马尼亚之旅，从10月份开始参照各类旅行手册，照着Google地图订计划，到12月最终成行，其间因参加朋友的毕业典礼往返墨尔本至霍巴特两次，风吹雨淋五日，开车上千公里，不可谓不辛苦。但...

（本文概要：Ｄ７塔斯马尼亚之魂号邮轮[Spirit of Tasmania] （下）） 大约白人都不怕冷的缘故吧，“塔斯马尼亚之魂”号竟然没开暖气！在躺椅上翻来覆去昏昏睡了一晚，凌晨居然被冻醒。其他人香睡正酣，看看表，5点半，大概是日出的时间，悄悄起身到卫生间洗了把脸，端起相机去拍日出。 走在舷梯，整艘船...

（本文概要：Ｄ６塔斯马尼亚之魂号邮轮[Spirit of Tasmania] （上）） “塔斯马尼亚之魂”号（Spirit of Tasmania）邮轮是往返墨尔本和德文港市穿梭于巴士海峡（Bass Straight）的豪华邮轮，由塔斯马尼亚政府控制的TT船运公司运营。首艘船“塔斯马尼亚之魂”号于1993年运营，单程时间约为15小时。2002年该船退...

（本文概要：Ｄ６德文港[Devonport] ） 从摇篮山下来后我困倦无比，在汽车上下颠簸的舒适中我又睡着了（可怜的David一直在开车）……等醒来一看已近德文港（Devonport）——我们的出发地。德文港是塔斯马尼亚西北部的重镇。对于旅游者来说，德文港最著名的大概便是作为“塔斯马尼亚之魂”号（Spirit of Tasmania...

（本文概要：Ｄ６摇篮山[Cradle Mountain] ） 在朗塞斯顿的旅馆好好休息了一晚以后，第二天打起精神前往德文港（Devonport）。 沿着高速公路开了两个小时。今天的天气是整个旅途最好的。也挺奇怪，每次都是等旅程快要结束的时候天气就特别的好…… 欢快的原野 行程： ...

在两个月前草拟的《塔斯马尼亚前言》中提过，本次圣诞杀回塔斯马尼亚，制定计划若干。实际上，由于种种原因行程略有改变，因此趁今天刚回来，将还没忘却的计划重新发一遍如下，也算是总结陈词，制定攻略以供后来人参考。 以下行程安排中的时间（如“3.5h”等），均为综合Google Earth路线制定和车载GPS计算...