昨晚,又是倒霉的马航,又是波音777-200ER:马航MH17 AMS-KUL在俄乌边境被地空导弹击落,据说当时MH17在巡航高度33000 ft。机上280名乘客和15名机组遇难,Interfax News估计地面至少22人遇难。神奇的是,避开该区域航空公司的不完整名单很长:Delta、BA、KLM、ANA、CX、TK、LH、KE、AF,不过MH17也是KLM代码共享航班KL4103,所以更重要的是实际承运公司是谁,以及为何别家绕道,马航却要往火坑跳?

马航再次失事
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感觉这种“巧合”绝不是巧合,在国际社会对乌克兰新闻已经疲惫的情况下再次引起全球社会的注意,彻底打击了莫斯科和中国在南海最重要的伙伴吉隆坡的国际形象。接下来可以预期的是对东乌克兰及俄罗斯的武装干涉和制裁。

最新新闻汇总:
乌克兰:机上295人全部遇难。
乌克兰总统:这是一次恐怖活动。
乌克兰东部武装领导人:是由乌克兰政府军击落的。
马总理:国际调查不能受阻,任何人都不能移动残骸,包括黑匣子。
安理会:将于18日举行紧急会议。
中国驻马使馆:目前查到无中国乘客登机。

有趣的是,我们还没看到美英澳等主要国家的反应。

虽然邻居遭殃,趁火打劫不太好,但窃以为这是中国设立南海防空识别区的大好时机之一,原因:1、班机是被导弹击落,且马航前一个航班失事难说不是导弹击落,名正言顺。2、吉隆坡正处于受伤最重的时机,此时不出手更待何时?应立即与吉隆坡秘密磋商建立联合防空识别圈,既扩大了在南海影响,又给了马来西亚政治和经济支持,还震慑了其它所有国家,可谓一箭三雕。3、可考虑以国泰或其他香港航空公司出资金,收购或部分收购马航,帮助重建信心。相信吉隆坡会很感激的。

目前美国的目光又被投向了东欧。此次主要看美国的反应,若奥巴马对乌反应强烈,号召西方出兵乌克兰的,则中国应立刻宣布南海识别圈,并以在乌克兰的部分利益交换;若美国反应不强烈,则应以安理会为主导,静观其变。

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共有 1 条评论

  1. 护法

    新西兰

    说的很有道理!

    十年前 Google Chrome 36 · Windows 7

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