印象中的常州，一直以来是苏锡常江南地区的老三，对它城市风貌的记忆还停留在十年前的水准。但这次去常州却感觉到了常州的长足发展。固然常州在各项经济指标上可能仍不及其他县市，但是一位江阴籍的市长却实实在在为常州的老百姓打造了一个未来大城市的框架。 无锡站候车室 虽然动车比一般车贵，但是人们还是...

飞机在浦东国际机场着陆后，出机场。天气阴沉沉的正在下雨，又闷又热，机场里弥漫着一股腐败的水草味道。 令人神迷的鲜艳五星红旗 排队告示提醒着我，我还是中国公民…… 上海机场海关 出航站，开在机场高速上。 航站楼 交通真是太可怕了，所有的车转弯抢道全都不打灯，完全是拚“我比你狠”的气质。...

虽然没有在马来西亚吉隆坡市逗留，但是也算路过，可以归为一类“东南亚洲”。 这次出公差“去”中国。晚上10点从墨尔本机场出发。因为是出差，所以相机只拿了我的小佳能A70，而且因为行程紧凑很大一部分都是手机所拍，因此大部分照片是差强人意的。（淡定么，低调么） 墨尔本机场候机厅（手机照） 0点的马航，...

今年的复活节去了墨尔本东部的湖口镇（Lakes Entrance，台译“萊克斯恩特倫斯”）。传说中的湖口镇相当美丽，而且出产可口的海蟹，所以很是向往了一下。3月22日一早，集结了两部车，驱车2小时开到湖口镇。从山坡上看的确景色不错。 湖口区 天气不错，温度也适中。就是有点太晒。不过这些慢悠悠的水鸟可不在乎这...

越来越感到辞穷了，比如本文标题，想了半天还是用了与前一篇《随笔墨尔本拾贝》类似的标题。大约是因为实在是无语了吧！ 想起了前几天看GoogleEarth的相片集，才发现家乡无锡居然有太多的地方我从来没有走过或很久没有走过。那些记忆的片断也已然模糊，难以与栩栩如生的相片对照。悲哀啊！下定决心要趁回国的当儿将...

按：算是挖掘坟墓，把十年前写的两篇老文掘出来了（有删改）。犹记当年刚刚经过高考的洗礼，又有天天写日记的好习惯，再加没有强大的数码相机，所以字里行间含蓄隽咏自成韵味，再看近几年写的游记，却越来越似精美图片堆砌成的快餐文章。幸乎？悲乎？最让人难过的是现在已经写不出这些清新的文字了…… 北普陀六日...

离开国家海事博物馆后我们拖着疲惫的步伐挤上闷热的轻轨。一路上又一次的领略了悉尼城市的繁华、建筑的恢宏、人流的拥挤和多元文化的繁荣。 下轻轨，在热浪中返回酒店，在某一条无名街人困马乏，坐下小憩。此处穿堂风甚大，凉风习习很是惬意。在这无人看守的露天椅上，忽然觉得这座城市的喧嚣如同与己无关的电影。 ...

从“昂斯洛”号潜艇踱回“吸血鬼”号驱逐舰上。这是艘漂亮的军舰，建造于1952年，建成于1956年10月27日，完工于1959年6月23日（效率真低啊）。该舰排水量2800吨，满载排水量3950吨，长118.5米，宽13米，吃水3.88米，装备5万4千马力英制涡轮机，最高航速30节，在20节航速时最大航程5610千米，全员219人，武备包括3座4.5吋（1...

作为国家海事馆镇馆之宝之一的“昂斯洛（Onslow）”号潜艇（Oberon级，编号S-60），于1968年12月3日下水，22日始服役于第一潜艇大队，于1999年3月29日退役。潜艇长90米，排水量2400吨，水下航速22节，武备包括8具533毫米鱼雷管。 该舰叫做“Onslow”也是有它的道理的：此艇拉丁铭言是“Festina Lente”，翻译成中文就是“缓...