(本文概要:D1纳尔逊小姐号双桅帆船 [Lady Nelson Brigantine] 及海鲜大餐)
正如早在 2006 年 11 月的游记《霍巴特印象上风》中就已经详细介绍过的那样,“纳尔逊小姐”号(Lady Nelson)与“上风”(Windeward Bound)一样,是一艘以霍巴特(Hobart)港为主要基地的双桅帆船(brigantine)。
最早追溯到 1798 年,第一艘“纳尔逊小姐”号在英格兰的泰晤士河畔建成,于 1798 年 11 月 3 日下水,用作新南威尔士殖民地的水道勘测工作。历史上这艘船的重要事件包括从英国驶往澳洲、探索维多利亚州、塔斯马尼亚州、新南威尔士州各州水域等。详细时间表参见本文末。
从萨拉曼卡集市走几步就来到霍巴特港口,登上了早就预定的“纳尔逊小姐”号。今天风浪不小,但是也不能减弱我们的兴致。






出行的时候还在想,怎么没有看到去年我们坐过的“上风”号。谁知没多久,我们就看到它啦!


这里要提一下,“纳尔逊小姐”号是英式设计,而“上风”号则是新英格兰式(美式)设计。参照两船的比较可以看出,英式设计吃水部分宽度较宽用以增加航行的稳定性,美式设计则吃水部分较窄、船舷外飘利于快速航行。看过《怒海争锋》(Master and Commander: The Far Side of the World)一片的朋友一定还记得那艘法国“鬼船”,就是采用的美式设计。
这也是为什么上次坐“上风”号大家都晕得要命,而这次坐“纳尔逊小姐”号风浪尤甚却一点不晕的原因吧!




船上搞了个抽奖活动。每人出 1 刀,就有机会赢取一张“纳尔逊小姐”号的照片。我们出了 5 刀,结果令人非常伤心,最后拿到的居然是就在我们后面只买了一张奖券的印度小黑!郁闷哪!

返程。霍巴特港虽然已经没有了昔日的光辉,但是还是有些大家伙停靠在码头。

下面这张很是搞笑,两只海鸟呆呆的站在那里,整个脑袋都缩在后面,好像是被另一只海鸟训话的小学生一般。



下船后大家胃口尚佳。直接前往 Waterfront 吃海鲜大餐。这家霍巴特赫赫有名的鱼薯店名是“Fish Frenzy”,就坐落在帆船停泊的码头。
英式鱼薯(Fish 'n Chips),比在墨尔本的大多数鱼薯都好吃。

海鲜生蚝大餐(Oyster Platter),仅仅 16 澳元而已。

海鲜拼盘大餐(Seafood Pier Platter),65 澳元。

吃饱喝足,开车回家休息去也……
(以下图片和资料来源于 “纳尔逊小姐”号官方网站,简要翻译了部分)
“纳尔逊小姐”号原船

数据表
制造:英格兰 1798-1799 年
吨位:61 吨
长度:52 尺 6 吋(16.15 米)
宽度:17 尺 6 吋(5.38 米)
武器:6 门大口径短炮(carronade)
首任舰长:塞缪尔·琼斯(Samuel Johns)
船员:12 名
时间表
1800 年
3 月 18 日,“纳尔逊小姐”号在海军上尉詹姆士·格兰特船长(James Grant)的指挥下驶离英国普茨茅斯港
4 月 13 日,到达非洲佛得角(Cape Verde)
4 月 27 日,离开佛得角
7 月 8 日,到达好望角(Cape of Good Hope)
10 月 7 日,离开好望角
12 月 3 日,在新南威尔士的槟榔山(Mount Gambier)附近登陆
12 月 16 日,到达新南威尔士的杰克逊港(Port Jackson),完成了 10 个月的处女航1801 年
探索国王群岛和墨尔本的菲利浦湾。詹姆士·格兰特船长花费了好几星期勘测菲利普湾,以便日后建立澳洲最大的港口之一。随后于 3 月 24 日返回悉尼。1802 年
与勘测员,赫赫有名的马修·弗林德斯上尉船长(Matthew Flinders)一起,勘测澳洲东北海岸。1804 年在霍巴特帮助建立殖民地
1806 年
前往新西兰,将放逐的毛利人领袖 Te-Pahi 送返祖国。1807 年将 34 个平民从诺福克岛送往霍巴特
1808 年将 50 个平民从诺福克岛送往霍巴特
1810 年将 73 团的一支送往诺福克岛减轻 102 团的压力
1811 年
将总督麦考里(Macqarie)送往范·德蒙(塔斯马尼亚旧称)开始其著名的调查1812 年从纽卡斯尔(Newcastle)将煤矿、从霍克斯贝利(Hawksbury)将谷物送往悉尼。
1813 年
将 33 名男性犯人和 13 名女性犯人从悉尼遣往黛瑞坡港1824 年
由英国皇家海军“塔玛”号(HMS Tamar)伴随,建立在澳洲北部梅尔维尔岛(Melville Island)的第一个殖民地。随后“纳尔逊小姐”号于 12 月前往印尼的帝汶(Timor)购买家畜。1825 年“纳尔逊小姐”号从帝汶带回 30 口猪。12 月 19 日再次出海,从此杳无音讯。有人在距帝汶 120 英里远的巴巴岛(Babar Island)看到了她的龙骨残骸,还有漆着名字的船尾。据推测应该是海盗抢劫,然后焚毁并杀死了所有船员。
“纳尔逊小姐”号复原船

数据表
制造:塔斯马尼亚 1987-1988 年
吨位:60 吨
长度:16.7 米
宽度:5.4 米
引擎:Gardiner 118HP
船员:6-10 名
龙骨和框架:塔斯马尼亚蓝橡胶木
木板和甲板:芹叶松
时间表
1983 年
塔斯马尼亚航行协会宣布复制“纳尔逊小姐”号的意向1988 年复原船建成
2000 年重演 1800 年发现澳大利亚海岸的发现之旅
2001 年
重演 1801 年发现菲利普岛和维多利亚西部港的发现之旅
启后来者:Lady Nelson 号只在周六和周日出海,Winderward Bound 号只在周四、五、六、日出海,请大家去官网预订时千万注意。
照片越来越透了。。。是不是海边的空气就很透。。。
@SnowriverRE CXJ:可能是吧,反正这些照片完全没有经过任何处理……
RE D2.7:IB……
又让我想到了晕船事件:)
@ECHORE echo:晕船还是比较正常的……不用刻骨铭心,hoho
奇怪,这么这些我都没看过,你啥时候更新的呀~~~我把你们添加到了 RSS 里,以前更新都会提醒,现在不提醒了。。。我得去查查~~~
@执子之手 RE 执子之手:这个都是这个圣诞节更新的。你不是我好友么,每次登录你应该自动看得到的么。我从来不用 rss 阅读的。比较麻烦,hoho。
@S̆̈…………
这个,这个~~我暂时找不到理由来解释这个问题。。。。 🙂
@执子之手 RE 手:哦,原来你没有把我加为好友。
你好, 請問 Waterfront 是在哪裡的? 你說的 Fish n Chips 有店名嗎? 謝謝!
@TracyTracy 你好,这个 Fish n Chips 就在霍巴特海关大楼前的 waterfront,也就是帆船停泊的地方,名字我找了一下,叫 Fish Frenzy,Google 一下应该很好找!
你好,请问如果我们不开车直接 taxi 的话能够到达 mt wellington,salamanca market 以及港口吗?因为我们都是学生,都是 P 牌不能开车 T^T
@Kitty 可以,不过打 taxi 贵了点,不划算呀。另外绿 P 牌以前打擦边球是可以租的,只要你租车的人是 Full License,开车时贴上绿 P 牌就行。