（本文概要：Ｄ１纳尔逊小姐号双桅帆船 [Lady Nelson Brigantine] 及海鲜大餐）
正如早在 2006 年 11 月的游记《霍巴特印象上风》中就已经详细介绍过的那样，“纳尔逊小姐”号（Lady Nelson）与“上风”（Windeward Bound）一样，是一艘以霍巴特（Hobart）港为主要基地的双桅帆船（brigantine）。
最早追溯到 1798 年，第一艘“纳尔逊小姐”号在英格兰的泰晤士河畔建成，于 1798 年 11 月 3 日下水，用作新南威尔士殖民地的水道勘测工作。历史上这艘船的重要事件包括从英国驶往澳洲、探索维多利亚州、塔斯马尼亚州、新南威尔士州各州水域等。详细时间表参见本文末。
从萨拉曼卡集市走几步就来到霍巴特港口，登上了早就预定的“纳尔逊小姐”号。今天风浪不小，但是也不能减弱我们的兴致。
出行的时候还在想，怎么没有看到去年我们坐过的“上风”号。谁知没多久，我们就看到它啦！
这里要提一下，“纳尔逊小姐”号是英式设计，而“上风”号则是新英格兰式（美式）设计。参照两船的比较可以看出，英式设计吃水部分宽度较宽用以增加航行的稳定性，美式设计则吃水部分较窄、船舷外飘利于快速航行。看过《怒海争锋》（Master and Commander: The Far Side of the World）一片的朋友一定还记得那艘法国“鬼船”，就是采用的美式设计。
这也是为什么上次坐“上风”号大家都晕得要命，而这次坐“纳尔逊小姐”号风浪尤甚却一点不晕的原因吧！
船上搞了个抽奖活动。每人出 1 刀，就有机会赢取一张“纳尔逊小姐”号的照片。我们出了 5 刀，结果令人非常伤心，最后拿到的居然是就在我们后面只买了一张奖券的印度小黑！郁闷哪！
返程。霍巴特港虽然已经没有了昔日的光辉，但是还是有些大家伙停靠在码头。
下面这张很是搞笑，两只海鸟呆呆的站在那里，整个脑袋都缩在后面，好像是被另一只海鸟训话的小学生一般。
下船后大家胃口尚佳。直接前往 Waterfront 吃海鲜大餐。这家霍巴特赫赫有名的鱼薯店名是“Fish Frenzy”，就坐落在帆船停泊的码头。
英式鱼薯（Fish 'n Chips），比在墨尔本的大多数鱼薯都好吃。
海鲜生蚝大餐（Oyster Platter），仅仅 16 澳元而已。
海鲜拼盘大餐（Seafood Pier Platter），65 澳元。
吃饱喝足，开车回家休息去也……
（以下图片和资料来源于 “纳尔逊小姐”号官方网站，简要翻译了部分）
“纳尔逊小姐”号原船
数据表
制造：英格兰 1798－1799 年
吨位：61 吨
长度：52 尺 6 吋（16.15 米）
宽度：17 尺 6 吋（5.38 米）
武器：6 门大口径短炮（carronade）
首任舰长：塞缪尔·琼斯（Samuel Johns）
船员：12 名
时间表
1800 年
3 月 18 日，“纳尔逊小姐”号在海军上尉詹姆士·格兰特船长（James Grant）的指挥下驶离英国普茨茅斯港
4 月 13 日，到达非洲佛得角（Cape Verde）
4 月 27 日，离开佛得角
7 月 8 日，到达好望角（Cape of Good Hope）
10 月 7 日，离开好望角
12 月 3 日，在新南威尔士的槟榔山（Mount Gambier）附近登陆
12 月 16 日，到达新南威尔士的杰克逊港（Port Jackson），完成了 10 个月的处女航1801 年
探索国王群岛和墨尔本的菲利浦湾。詹姆士·格兰特船长花费了好几星期勘测菲利普湾，以便日后建立澳洲最大的港口之一。随后于 3 月 24 日返回悉尼。1802 年
与勘测员，赫赫有名的马修·弗林德斯上尉船长（Matthew Flinders）一起，勘测澳洲东北海岸。1804 年在霍巴特帮助建立殖民地
1806 年
前往新西兰，将放逐的毛利人领袖 Te-Pahi 送返祖国。1807 年将 34 个平民从诺福克岛送往霍巴特
1808 年将 50 个平民从诺福克岛送往霍巴特
1810 年将 73 团的一支送往诺福克岛减轻 102 团的压力
1811 年
将总督麦考里（Macqarie）送往范·德蒙（塔斯马尼亚旧称）开始其著名的调查1812 年从纽卡斯尔（Newcastle）将煤矿、从霍克斯贝利（Hawksbury）将谷物送往悉尼。
1813 年
将 33 名男性犯人和 13 名女性犯人从悉尼遣往黛瑞坡港1824 年
由英国皇家海军“塔玛”号（HMS Tamar）伴随，建立在澳洲北部梅尔维尔岛（Melville Island）的第一个殖民地。随后“纳尔逊小姐”号于 12 月前往印尼的帝汶（Timor）购买家畜。1825 年“纳尔逊小姐”号从帝汶带回 30 口猪。12 月 19 日再次出海，从此杳无音讯。有人在距帝汶 120 英里远的巴巴岛（Babar Island）看到了她的龙骨残骸，还有漆着名字的船尾。据推测应该是海盗抢劫，然后焚毁并杀死了所有船员。
“纳尔逊小姐”号复原船
数据表
制造：塔斯马尼亚 1987－1988 年
吨位：60 吨
长度：16.7 米
宽度：5.4 米
引擎：Gardiner 118HP
船员：6－10 名
龙骨和框架：塔斯马尼亚蓝橡胶木
木板和甲板：芹叶松
时间表
1983 年
塔斯马尼亚航行协会宣布复制“纳尔逊小姐”号的意向1988 年复原船建成
2000 年重演 1800 年发现澳大利亚海岸的发现之旅
2001 年
重演 1801 年发现菲利普岛和维多利亚西部港的发现之旅
启后来者：Lady Nelson 号只在周六和周日出海，Winderward Bound 号只在周四、五、六、日出海，请大家去官网预订时千万注意。
照片越来越透了。。。是不是海边的空气就很透。。。
@SnowriverRE CXJ：可能是吧，反正这些照片完全没有经过任何处理……
RE D2.7：IB……
又让我想到了晕船事件：）
@ECHORE echo：晕船还是比较正常的……不用刻骨铭心，hoho
奇怪，这么这些我都没看过，你啥时候更新的呀~~~我把你们添加到了 RSS 里，以前更新都会提醒，现在不提醒了。。。我得去查查~~~
@执子之手 RE 执子之手：这个都是这个圣诞节更新的。你不是我好友么，每次登录你应该自动看得到的么。我从来不用 rss 阅读的。比较麻烦，hoho。
@S̆̈…………
这个，这个~~我暂时找不到理由来解释这个问题。。。。 🙂
@执子之手 RE 手：哦，原来你没有把我加为好友。
你好, 請問 Waterfront 是在哪裡的? 你說的 Fish n Chips 有店名嗎? 謝謝!
@TracyTracy 你好，这个 Fish n Chips 就在霍巴特海关大楼前的 waterfront，也就是帆船停泊的地方，名字我找了一下，叫 Fish Frenzy，Google 一下应该很好找！
你好，请问如果我们不开车直接 taxi 的话能够到达 mt wellington，salamanca market 以及港口吗？因为我们都是学生，都是 P 牌不能开车 T^T
@Kitty 可以，不过打 taxi 贵了点，不划算呀。另外绿 P 牌以前打擦边球是可以租的，只要你租车的人是 Full License，开车时贴上绿 P 牌就行。